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用于輕質耐用汽車零部件的新型多材料金屬3D打印技術
用于輕質耐用汽車零部件的新型多材料金屬3D打印技術
科技前沿 116天前

東北大學材料研究所和新產業創造孵化中心的研究人員在新型多材料金屬3D打印技術方面取得了突破,該技術可用于制造輕質耐用的汽車零部件。

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3D打印與傳統機加工相結合,助力汽車部件的快速制造
3D打印與傳統機加工相結合,助力汽車部件的快速制造
行業資訊 897天前

20221123日,西門子與機床制造商DMG MORI USA、工具制造商WalterTRAK Machine Tools合作,展示了數字化在設計和工程工作流程中的強大功能。

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3D打印的汽車零件可靠嗎?
3D打印的汽車零件可靠嗎?
知識堂 959天前
3D打印汽車零件的應用
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未來,3D打印將為供應鏈帶來哪些意想不到的改變?
未來,3D打印將為供應鏈帶來哪些意想不到的改變?
行業資訊 1096天前

近年來,3D打印應用的熱潮正席卷全球。我們可以在很多行業都看到3D打印的身影,例如制造業中用3D打印的飛機和汽車零部件,在整形美容中使用的3D結構模型,這無疑不在證明3D打印已向各行各業悄然滲透。

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福特汽車與增材制造——小材料創造大不同
福特汽車與增材制造——小材料創造大不同
行業資訊 2220天前

汽車行業是最早真正實現3D打印效益的行業之一。在過去的十年里,先進的技術發展使汽車制造商的開發、設計、制造和分銷過程發生了重大的變化——更安全輕便的產品、嶄新的設計、更低的成本和更短的開發與制造過程。國外相關機構研究表明,3D打印在各個方面都增加了現有產品和功能的價值,使其在汽車行業變得不可或缺。3D打印的成功故事始于汽車的雛形設計,如今,增材制造工藝也已進入汽車工業的其他領域,并正逐漸展現出潛力。

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梅賽德斯奔馳為其經典汽車3D打印替換零件
梅賽德斯奔馳為其經典汽車3D打印替換零件
行業資訊 2357天前
梅賽德斯奔馳不斷擴大3D打印機的原裝備件范圍,自2016年以來,該品牌已經提供3D打印替換商用車零件,現在梅賽德斯奔馳宣布進一步更換零件,并已通過梅賽德斯馳的嚴格質量保證并正在進入市場。
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Evonik開發出基于PEEK可用于3D打印植入的絲材
行業資訊 2369天前
Evonik推出了基于PEEK(聚醚醚酮)的人體植入質量級別的3D打印絲材,據悉這種高性能的材料能夠用于FFF( Fused Filament Fabrication)工藝,有望3D打印出可以植入人體的塑料醫用內置物。
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SLM解決方案為奧迪W12發動機3D打印罕見零件
SLM解決方案為奧迪W12發動機3D打印罕見零件
行業資訊 2634天前

德國金屬3D打印公司SLM Solutions正在與汽車制造商奧迪合作制造原型和備件。 SLM 280 3D打印機正在3D打印奧迪W12發動機的水適配器等組件。

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