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作品詳情

彈簧減震式雙電機伺服差速驅動輪是一種先進的機械驅動技術，結合了彈簧減震技術與雙電機伺服控制系統。該技術通過彈簧減震系統有效吸收路面沖擊，并通過雙電機伺服系統精確控制兩輪的速度差異，以實現更穩定、精準的行駛控制。該驅動輪結合了機械、電子與控制技術，提高了車輛的操控性與舒適性。

彈簧減震式雙電機伺服差速驅動輪AGC

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