還記得去年九月阿迪達斯推出的全3D打印運動鞋嗎？它未來主義的設計、纖薄的空氣動力學輪廓一經亮相便引起轟動。這標志著這家德國運動服裝制造商開啟了全新產品線，將增材制造的集成提升到了一個新的高度。這一次，這個三條紋品牌更進一步，推出了CLIMACOOL LACED，一款帶鞋帶的3D打印運動鞋。你可能會說，運動鞋帶鞋帶并不稀奇。但有了3D打印技術，鞋帶就變得稀奇古怪了。首批這款鞋將于7月15日起在阿迪達斯官網和指定門店發售。

總部位于紐約的年輕公司3DFixie在Kickstarter上推出了一款名為“3D打印傳感器”的空氣質量傳感器，其初始目標金額僅為4,360歐元。目前，這款產品已吸引超過258位支持者，在眾籌活動僅剩21天時籌集了近39,605歐元。這一成功反映出，人們對一個仍被低估的問題——3D打印車間的空氣質量——的關注度日益提升。

為了應對當今的這一挑戰，一些公司決定專注于陶瓷的3D打印，并展示陶瓷增材制造在復雜系列應用方面的可行性。在這些公司中，博世先進陶瓷公司于2014年成立，隸屬于著名的博世集團旗下的博世商業創新子公司，專門從事陶瓷增材制造的工業生產。博世先進陶瓷的目標是彌合陶瓷部件原型制作與大批量工業生產之間的差距。

汽車行業越來越多地轉向可持續解決方案，而3D打印在這一轉變中發揮著關鍵作用。正是在這種動力下，Aether概念車應運而生。這款下一代電動汽車采用了數字建模和增材制造等先進技術，重新思考其設計。

拓撲優化和生成設計是兩種方法，它們使用計算機輔助計算來優化設計，一方面使其完全高效，另一方面節省成本和生產資源，僅舉幾例。盡管這兩種方法追求相似的目標，但不應將它們等同或混淆。下面我們將解釋拓撲優化和生成設計的含義、優點、挑戰、具體應用領域和示例，并解釋它們與3D打印相結合的有用性。

對于許多部件而言，3D打印比注塑成型更快、更便宜、更好，但它并不總是最好的選擇。每種方法都有其優點和缺點，而選擇它們往往取決于產量。

在這里，我們與領先的工業設計師討論他們如何使用3D打印、他們依賴哪些打印機，以及他們關于充分利用打印機購買的建議。